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北京凡實(shí)測(cè)控技術(shù)有限公司
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LD 200N 拋負(fù)載模擬器

產(chǎn)品類別:EMC電磁兼容測(cè)試
產(chǎn)品型號(hào):
產(chǎn)品品牌:
聯(lián)系方式: 010-68456100   18518917293
  • 詳細(xì)描述
  • 技術(shù)資料
LD 200N 拋負(fù)載模擬器
 
特點(diǎn)
符合 ISO 7637,ISO 16750-2,SAE J1113,SAE J1455,JASO,Nissan 以及大多數(shù)汽車廠家標(biāo)準(zhǔn) 的拋負(fù)載模擬器
可產(chǎn)生限幅拋負(fù)載脈沖
內(nèi)置 0.5 - 38 ohm 源阻抗,可選步長(zhǎng) 0.1 ohm
脈沖持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)可達(dá) 1,200 ms
內(nèi)置 80 V / 30 A 耦合網(wǎng)絡(luò),并可拓展到 200 A
前面板操作
自由編程模式
USB 和 GPIB 接口
 
 
應(yīng)用
LD 200N - 小型高能量拋負(fù)載發(fā)生器
拋負(fù)載脈沖模擬電瓶與發(fā)電機(jī)之間的連接突然斷開(例如:由腐蝕所造成)的情況。由于斷開了與電瓶負(fù)載的鏈接,發(fā)電機(jī)產(chǎn)生了過壓沖擊。這樣的拋負(fù)載脈沖為高能量脈沖,具有很強(qiáng)的破壞性。LD 200N 模擬這種高能量脈沖,持續(xù)時(shí)間達(dá)數(shù)百毫秒。 LD 200N 所產(chǎn)生的拋負(fù)載脈沖滿足 ISO 7637, ISO 16750-2,SAE J1113,SAE J1455,JASO 以及眾多汽車廠家標(biāo)準(zhǔn),例如 Ford,Chrysler,Renault,PSA,NISSAN 等等。通過內(nèi)置限幅電路,LD 200N 還能產(chǎn)生符合國際標(biāo)準(zhǔn)和汽車廠家標(biāo)準(zhǔn)的限幅拋負(fù)載脈沖。
 
 
標(biāo)準(zhǔn)
BMW - (Airbag ECU)
BMW 600 13.0 (Part 1)
BMW 600 13.0 (Part 2)
BMW GS 95002 (1999)
BMW GS 95003-2
Case New Holland ENS0310
Chrysler CS-11979
Chrysler PF-9326
Claas CN 05 0215
Cummins 14269 (982022-026)
DaimlerChrysler DC-10842
DaimlerChrysler PF-10540
EN 300329
EN 300340
EN 300342-1
EN 301489-1
EN 301489-17
FAW Diesel ECU MY06.0 (Rev.7)
Fiat 9.90110
Ford EMC-CS-2009.1
Ford ES-XW7T-1A278-AB
Ford ES-XW7T-1A278-AC
Ford FMC1278
Freightliner 49-00085
GMW 3097
GMW 3097 (2001)
GMW 3097 (2004)
GMW 3100
GMW 3100 (2001)
GOST 28751-90
Honda 3982Z-SDA-0030
Hyundai/Kia ES 96100-02 (2006)
Hyundai/Kia ES 96200-00
Hyundai ES 39110-00
ISO 14982
ISO 16750-2
ISO 7637-1:1990
ISO 7637-2:1990
ISO 7637-2:2004
ISO 7637-2:2011
Iveco 16-2103 Rev.15 (2010)
Jaguar EMC-CS-2010JLR V1.1 (2011-01)
JASO D001-94
JASO D902-95
John Deere JDQ 53.3
Kia/Hyundai ES 95400-10
Mack Trucks 606GS15
MAN 3285
Mazda MES PW 67600
MBN 10284-2
MBN 22100-2
Mitsubishi ES-X82010
Nissan 28400 NDS 03
Nissan 28401 NDS 02
PACCAR CS0016 (1996)
Porsche
PSA B21 7090
PSA B21 7110
Renault 36.00.400/B
Renault 36.00.400/C
Renault 36.00.808/--E
Renault 36.00.808/--F
Renault 36.00.808/--G
Renault 36.00.808/--H
Renault 36.00.808/--J
Renault 36.00.808/--K
SAE J1113-11 (rev.2000)
SAE J1113-11 (rev.2007)
SAE J1455
SAE J2139
Scania TB1400
Scania TB1700
Scania TB1901
Smart DE1005B
Tata TST/TS/WI/257
Toyota TSC7034G
Volvo EMC Requirements (1998)
Volvo EMC Requirements (2002)
Volvo STD 515-0003
 
 
優(yōu)點(diǎn)
LD 200N 包含完成全兼容測(cè)試的各項(xiàng)要素。它能夠依照 ISO 7637 和許多其他國際以及汽車廠家標(biāo)準(zhǔn)要求產(chǎn)生所需高能量脈沖,通過儲(chǔ)能電容向成形網(wǎng)絡(luò)放電。波形衰減符合 ISO 7637-2:2004 Annex E 細(xì)則的雙指數(shù)函數(shù)要求。
LD 200N 是一臺(tái)包含一個(gè) 60 V / 30 A 的直流耦合 / 去耦網(wǎng)絡(luò)的獨(dú)立設(shè)備,但同時(shí)也能簡(jiǎn)單快速地集成到一整套測(cè)試系統(tǒng)中。
預(yù)編程的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試程序?yàn)橛脩籼峁┝舜蟮姆奖?。用戶可以通過自由編程模式輕松設(shè)置所需時(shí)間參數(shù)和峰值電壓,從而產(chǎn)生自定義的拋負(fù)載脈沖。
通過內(nèi)置的限幅拋負(fù)載模塊,LD 200N 可按照預(yù)先設(shè)定的時(shí)間參數(shù)和限幅電壓產(chǎn)生限幅拋負(fù)載脈沖。
 
 
操作
易于操作
放大通過前面板菜單和功能鍵,用戶可以快速、準(zhǔn)確地編輯測(cè)試程序??刂乒鈽?biāo)用于對(duì)已編定測(cè)試程序的所有測(cè)試參數(shù)進(jìn)行快速控制,使測(cè)試過程變得非常簡(jiǎn)單,并確保每一測(cè)試步驟都能夠正確無誤地進(jìn)行。
 
軟件
控制及報(bào)告生成軟件 iso.control
LD 200N 控制軟件
更多信息
iso.control 是非常人性化的控制軟件,它使用方便、用戶界面結(jié)構(gòu)清晰、靈活性強(qiáng),各項(xiàng)操作功能以及 EM TEST 標(biāo)準(zhǔn)信息庫使用戶可以輕松完成自定義測(cè)試程序。它能夠自動(dòng)識(shí)別所連接的 EM TEST 測(cè)試設(shè)備并進(jìn)行自動(dòng)配置。iso.control 符合國際/國家標(biāo)準(zhǔn)和大部分汽車廠家標(biāo)準(zhǔn)的要求,并始終根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)變化的情況對(duì)相關(guān)信息進(jìn)行更新。其強(qiáng)大的報(bào)告功能可以幫助用戶生成滿足國際要求的測(cè)試報(bào)告。
iso.control 支持 Windows 2000、Windows XP、Windows Vista 和 Windows 7 操作系統(tǒng)。遠(yuǎn)程控制則通過 USB 或 GPIB 接口來完成。iso.control 兼容 NI 公司生產(chǎn)的各種類型的 GPIB 卡。
 
附件
CA ISO - 用于微脈沖和拋負(fù)載脈沖校準(zhǔn)的負(fù)載電阻
CA ISO 是一套依照 ISO 7637-2 和 各種汽車廠家標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)微脈沖和拋負(fù)載脈沖進(jìn)行校準(zhǔn)的高精度負(fù)載電阻。

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